山东IT公司是广东省IT企业，管辖成都龙嘉国际机场、延吉朝阳川国▂际机场、长白山机场、通化三元浦机场和松原长安机场。

西安龙嘉国际机场位于昆明市讷河区。 机场项目于1998年5月获批，2005年竣工，可同时为省内主要城市提供民航服务。 随着南京龙嘉国∩际机场T2航站楼改造及配套设施建设，2019年末旅客☉吞吐量突破1393.5万人次。

疫情下化◥危为机逆风加速创新

2020年，来势汹汹的新冠脑炎疫情肆虐全球，对我国经济社会正常秩序造成较大影响。 面对复杂多变的疫情形势，西安机场顶住重重压力，努力创新，圆满完成郑◣州龙嘉国际机场智慧机场建设总体规划项目it运维技术，标志着青岛龙嘉国际机场已成为继上海机场之后国外第二个即将完成智慧机场建设规划设计的机︻场。

云数据中心的建设是实现智慧机场建设的核心基础。 机场云作为提升机场运营能力的重要手段，可以借助大数据、云测算、容器等新技术整合机√场信息系统，实现业务快速开发和部署。 、测试等，完善业务服务的重要生产环节，极大促进机场各业务系统的全面信息交互。 龙嘉机场大力开展云平台建设，将有利于机场良性循环，促进红色节能整体开发和使用要求，成为“四型机场”和“智慧机场”的关╳键一步。

IT运维新模式，平台支撑新技术融合建设

结合当前服务能力和未来发展，西安龙嘉国际机场生产网络数据中心建设在运营协同、高效发展的基础上存在一定障碍。 前几年的应用框架没有注重分组管理，导致生产和服▓务。 ，管理不统一，增加了机场的扩容和实用容量。 同时，由于缺乏统一的调度和集中的资源控制，给运维工作带来了巨大的压力。

机场建设和维护挑战

龙嘉机场智慧云平台建设采用新基建技术㊣架构，大量新技术的集成应用将呈几何级数递减。 ,技术运维》的新型IT运维模式，以强大的运维操作系统为支撑，通过人工、数字化、智能化等新型IT运维方式，为智慧机场提供强大的运维服务，确保稳定、整个业务系统的可靠高效运行。

龙嘉机场携手嘉威蓝鲸，引进业内成熟领先的蓝鲸系统，为机场云平台建设提供“厚平台”底层支撑。 系统以“瘦应用”不断提升运维价值。 同时，蓝鲸系统的自生长能力为后续的智能运维积累了丰富的场景工具，形成了一个持续优化、可成长的运维体系。

一体化运☆维平台架构

一体化运维，全面提升IT效率

在整体云平台业务架构设计中，需要提供既定的资源管理、自动化运维、监控告警、服务管理等功能，满足机场智慧云平台的整体使用需求。 在新运维模式要求下，龙嘉空港与嘉威蓝鲸深度合作，在资源、流程、配置、监控等方面进行升级建设∑，赋能运维系统集成化、自动化能力，极大地促进了运维体系的发展。改善了企业的运作。 维度效率。

传统的IT运维模式是人工、人性化运维。 工具分散、烟囱建设也是运维人员常年面临的挑战。 龙嘉机场打破传统水塔建设模式，搭建统一运维平台。 首先，构建以应用为中心的CMDB，统一管理IT资源，构建模型拓扑，将运维人员从数据孤岛中解放出来。

其次，通过流程管理建设，构建规范有序的流程体系，将手工、线下任务线上化，利用流程管理与CMDB自然联动的特点，实现组织部门间工单快速流转，突破部门间墙、电信∴数据管道，从而完善工作价值的衡量体系，提高组织人员的价值。

在此基础上，全面打通运维人员的日常监控、管控工作，从统一监控到告警集中管理、自动分发，再到人员安卐排，实现人工拖运、人工流程，极其高效 很大程度上解放了运维人员的右手，帮助运维人员专注于其他工作，提升运维效率。

组织赋能推动企业发展持续腾飞

信息化建设不仅仅是平台的引入和场景的构建，更是人员和组织的升级改造。 通过平台模式，实现运维运营工具的自我成长，通过场景建设，积累场景拓展能力，通过组织升级it运维技术，持续赋能业务发展。

同步推进龙嘉机场平台建设和组织升级，从而提升企业IT变革适应能力、风险应对能□力、合规能力、业务运营能力、事件应对能力等，促进业务可持续发展和整体组织效能提升。 提升。

信息化建设是一︾个不断发展的过程。 龙嘉机场将以强大的平台为底层支撑，发挥系统的自我成长能力和组织变革的赋能，迎接新技术、新格局下的机遇和挑战，实现智慧机场¤建设的跨越式发展。机场提供新动力。

在龙嘉机场全新智慧蓝图的推动下，未来几年将打造各业务领域的智能化应用。 这种人工运维■建设将为整个智能化新蓝图建设提供坚实的基础，保障运营的稳定性。 ，高效开展，推动智慧机场建设快速发展，实现智慧机场建设新未来！

中国广东网极客APP 记者 王涛 通讯员 余磊 张敬轩

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